迪川儀表(biǎo) LUGB 系列蒸(zheng)汽濕度對渦(wo)街流量計測(ce)量的影響
一、蒸汽嚴(yan)重帶水對渦(wo)街流量計測(cè)量結果的影(yǐng)響
蒸汽(qì)的幹度在小(xiao)于
95%後若(ruo)進一步降低(di),除了懸浮在(zài)氣相中的約(yuē)
5%(質量比(bi))的水滴外,過(guò)量的水滴在(zài)蒸汽中的分(fen)布将失去均(jun1)勻⚽性,它們在(zai)圓形截面管(guan)道中的流動(dòng)狀況更加複(fu)雜。
1、在垂(chui)直上升管道(dào)中的流動
實驗研究(jiū)證明,在垂直(zhi)上升管道中(zhong),氣液兩相流(liú)動的基♉本結(jie)構有細泡狀(zhuang)流動結構、彈(dan)狀流動結構(gou)、塊狀流動結(jie)構、帶♌纖維🔞的(de)環狀流動結(jie)構和環狀流(liú)動🔞結構。但🈲是(shi)由于🐉凝結水(shuǐ)在濕蒸汽中(zhōng)的體積比較(jiao)小,所以過量(liang)的水在上升(sheng)管道中的流(liu)動常表現爲(wei)環✊狀流結構(gòu),但當帶水量(liang)特别大的情(qing)況下,也會表(biao)現爲帶纖維(wéi)的環狀流動(dong)結構。其中,纖(xian)維狀流體其(qí)實是連成條(tiao)的凝結水。
2、在垂直下(xia)降管道中的(de)流動
在(zài)垂直下降管(guan)道中,氣液兩(liǎng)相流動的結(jie)構與作垂🐅直(zhí)上升流動🏃♂️時(shí)的結構很相(xiang)似,但有所不(bú)同,不僅流動(dòng)方向相反,而(ér)且在平均流(liu)速相同的情(qing)況下,垂直下(xià)降管道中液(yè)體的流速比(bǐ)垂直上升🥰管(guan)道中液體的(de)流速快得多(duo)。
這種環(huán)狀流動結構(gou),人們在凝結(jié)水疏水現場(chang)很容易得到(dào)證實。
凝(níng)結水疏水器(qi)一般均并聯(lian)安裝一隻旁(pang)通閥,疏水器(qi)的出👉口往往(wǎng)配有一段垂(chuí)直向下的短(duǎn)管,如果将疏(shū)水器關閉,改(gǎi)用走旁通疏(shu)水,則會觀察(chá)到氣液混合(he)物從垂直管(guǎn)道口中流出(chū)的表現,液體(ti)有明顯的附(fù)壁現象🤟,但同(tong)時,氣體從管(guǎn)*噴出時也夾(jia)帶有一些液(ye)滴。
3、在水(shui)平管道中的(de)流動
水(shui)平管中氣液(ye)兩相流動結(jie)構同氣液兩(liang)相體積比及(ji)流動✊速度有(yǒu)關。在蒸汽管(guǎn)道中,由于凝(ning)結水在濕蒸(zhēng)汽中的體積(ji)比畢竟很小(xiao),所以常表現(xian)爲分層流動(dòng),這使得從水(shui)⭕平管道底部(bù)引出的疏水(shui)設施能收到(dao)很好的疏水(shuǐ)效果。
當(dāng)流速特别高(gao)的時候,也會(hui)表現爲環狀(zhuàng)流動,即管壁(bì)上有液🤞膜,管(guǎn)道中心部分(fèn)爲帶液滴的(de)氣核。由于❌水(shui)平流動時重(zhòng)力的😍影響,下(xià)部液膜要比(bi)上部管壁🔞的(de)厚。
二、蒸(zhēng)汽濕度對渦(wo)街流量計測(cè)量結果的影(ying)響
蒸汽(qì)的濕度 5%時,蒸汽的形(xing)态雖然屬于(yú)兩相流,但因(yīn)其所夾帶的(de)微小水滴數(shù)量不多,所以(yǐ)能均勻地懸(xuan)浮在氣相中(zhōng),與大霧天小(xiǎo)水滴懸浮在(zài)空氣中的情(qing)況相似。這時(shi)❤️的水滴均勻(yún)分布在氣相(xiang)中,不對渦街(jie)流量計的正(zhèng)常工作構🤟成(chéng)威脅,儀表仍(réng)能輸出與體(tǐ)積流量成正(zheng)比的脈沖信(xìn)号,隻是由于(yú)水滴在濕蒸(zheng)🏒汽中所占的(de)🏃♂️體積比可忽(hū)🛀略不汁,故可(kě)認爲渦街流(liú)量計的輸出(chu)*由濕蒸汽的(de)幹部分所引(yǐn)起,所以,此😄輸(shū)出中漏計了(le)濕蒸汽的液(ye)相部分。如果(guo)測量目的爲(wèi)濕蒸汽的質(zhì)量流量,則測(cè)量結果偏⛹🏻♀️低(dī)的數值與 Y相等。
上面隻是粗(cu)略地分析帶(dai)水的蒸汽在(zai)管道中流動(dong)時的表🔞象,而(ér)🐕且知道不同(tong)的流動結構(gou)同流體的流(liu)🏃♂️速和帶水量(liàng)有關,而要進(jìn)一步弄清楚(chu)這方面的數(shu)量關系卻是(shì)困難的。但是(shì),這些粗略的(de)分析對渦街(jiē)流量計的一(yi)個*的現象 ——"漏脈沖 "能提供一(yi)定的幫助。
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