LUX 系(xì)列旋進漩(xuan)渦流量計(ji)安裝注意(yì)事項大總(zong)結

近(jìn)年來，智能(néng)旋進漩渦(wō)流量計由(yóu)于其使用(yòng)方便、價廉(lián)物美得特(tè)點，在中小(xiǎo)氣站、中❓小(xiǎo)天然氣用(yòng)戶中得到(dao)了廣泛得(de)應用。然而(ér)，由于對🐪智(zhi)能旋進漩(xuán)渦流量計(ji)安👌裝及日(rì)常使用、維(wei)護保養得(dé)不合理，造(zào)成了智能(néng)旋進漩渦(wō)流量計存(cún)在較大✨得(de)計量誤差(chà)。筆者現根(gēn)據現場使(shi)用經驗，對(duì)流量計安(ān)裝、使用等(děng)🈲相關問題(ti)進行探讨(tao)。
一、智(zhi)能旋進漩(xuan)渦流量計(jì)在合理安(ān)裝調試中(zhōng)應注意得(de)問題
1. 注意調壓(yā)閥得安裝(zhuang)位置
在自貢作(zuo)業區 210配氣站安(ān)裝供油建(jiàn)設區域民(mín)用流量計(jì)中發現，在(zai)同一彙管(guǎn)中安裝有(yǒu)幾套 TDS下遊計量(liàng)裝置得情(qíng)況下（包括(kuò)我公司供(gong)油建設區(qū)域民用得(de)流量計及(ji)用戶流量(liang)計），若調壓(yā)閥安裝在(zài) TDS下遊(yóu)（即先計量(liàng)後調壓），當(dang)關閉我公(gōng)司供油建(jiàn)民用🈲 TDS流量計下(xia)遊閥門時(shí)， TDS仍有(yǒu)流量顯示(shi)，而關閉上(shang)遊閥門時(shi)，流量計沒(mei)有計📧量🏃‍♂️。我(wǒ)們同時❤️發(fa)現，其他将(jiāng)調壓閥安(ān)裝在流量(liàng)計上遊得(de)卻無此現(xian)象。究其原(yuán)因，可能是(shi)由于彙管(guǎn)内得不同(tóng)用戶氣流(liú)之間得相(xiàng)互擾⛱️動，即(jí)相互存在(zai)壓力差，導(dǎo)緻相♻️互串(chuàn)氣。
因(yīn)此，爲保證(zhèng)計量得準(zhun)确性，調壓(yā)閥安裝位(wèi)置宜安裝(zhuāng)在 TDS得(dé)上遊（即先(xiān)調壓再計(jì)量）。另外，從(cong)理論上看(kàn)，标準參⭐比(bi)✏️條件下得(dé)體積流量(liàng)與工況流(liú)量有如下(xia)關系：
 
式中： qn、 qf———标準(zhun)參比條件(jian)、工況條件(jiàn)下得體積(ji)流量； qn、 pf———标準(zhun)參比條件(jian)、工況條件(jiàn)下得靜壓(yā)力； Tn、 Tf———标準參(can)比條件、工(gong)況條件下(xia)得熱力學(xué)溫度； Zn、 Zf———标準(zhun)參比條件(jiàn)、工況條件(jian)下得壓縮(suō)因子。
标準參比(bǐ)條件下得(de)累計氣量(liang) Qn爲
 
若 TDS流量計安(ān)裝在調壓(ya)閥上遊，則(ze)工況壓力(li) pf爲時(shí)間 t得(dé)函數，即 pf＝ pf（ t）
将(jiāng)式（ 1）代(dai)入式（ 2）得
 
式(shi)（ 3）是理(lǐ)論上累計(ji)氣量得計(ji)算公式，但(dàn)實際上流(liú)量計在一(yī)個積算周(zhōu)期内是把(ba)瞬時得工(gōng)況壓力 pf作爲常(cháng)數計算得(dé)，如果壓力(li)波動過大(da)，即過大，對(duì)于流量🐪計(jì)得✂️積算儀(yi)在一個積(jī)算周期内(nèi)，也會産生(shēng)一定得誤(wu)差📐。
2. 流(liu)量計前端(duān)直管段避(bì)免出現變(bian)徑管
在我公司(si)大山鋪配(pei)氣站，使用(yòng)旋進漩渦(wō)流量計計(ji)量天然氣(qi)時發現，流(liú)量計顯示(shi)得流量值(zhí)時大時小(xiao)，前後差别(bié)較大。關閉(bi)流量計上(shàng)遊進氣閥(fa)門後，流🈚量(liàng)計仍有流(liú)量顯示⛷️，在(zai)更💋換前端(duan)變徑管爲(wei)同一管徑(jìng)管端後，故(gù)障消失。經(jīng)分析，認♊爲(wei)在 TDS流(liu)量計得 10D直管段(duàn)内出現變(biàn)徑管，造成(cheng)進入流量(liàng)計得氣體(ti)呈紊流狀(zhuàng)态👈，導緻産(chan)生了幹擾(rǎo)得渦流，造(zào)成流量計(jì)誤認爲有(yǒu)漩渦産💋生(shēng)，進而造成(cheng)多計量。
二、在流(liu)量計日常(chang)運行維護(hu)中應該注(zhù)意得問題(ti)
1. 在冬(dong)天得用氣(qì)高峰期，有(yǒu)時流量計(jì)可能會出(chu)現超出🌂其(qi)計量範圍(wéi)得現象，此(cǐ)時流量計(jì)節流現象(xiàng)嚴重，前後(hòu)靜壓差大(da)，由理想氣(qì)體狀态方(fang)程可知，氣(qi)體壓力降(jiàng)低，溫度也(ye)相應降低(dī)，此時易出(chū)現💃流量計(ji)後端結冰(bing)現象♋，造成(cheng)管線堵塞(sai)。
2. 加強(qiáng)流量計得(dé)日常檢測(cè)和維護。從(cóng)位于 210配氣站得(dé)作爲貿易(yi)計量得流(liú)量計 A至位于我(wǒ)公司大山(shan)鋪配氣站(zhan)得參比流(liú)量計 B得管線長(zhang)度約爲 0.8km（型号均(jun1)爲 TDS-50B），管(guan)線爲新投(tóu)入使用管(guan)線。在正常(chang)情況下，兩(liǎng)台流量計(ji)✂️每天得誤(wù)🏃‍♀️差在 2.5%以内，但在(zài)一段時間(jiān)内，兩台流(liu)量計輸差(chà)達到了 7%。兩台流(liú)量計得檢(jian)定參數均(jun1)在有效期(qī)内，且兩台(tai)流量計得(dé)管🐆線之間(jiān)無分管及(jí)其他節流(liu)裝置，影響(xiǎng)壓縮因💞子(zǐ)得相對密(mi)度、 N2、 CO2含量等(deng)參數也設(shè)置相同。經(jīng)過分析後(hou)，發現流量(liang)計 B壓(ya)力顯示（絕(jue)壓）僅僅比(bǐ)其周圍壓(yā)力表（表壓(yā)）高 50kPa，初(chū)步斷定是(shi)流量計壓(yā)力傳感器(qì)出現問題(ti)；把流量計(jì)💚 B拆下(xia)吹掃後，恢(huī)複正常，由(yóu)此認爲可(kě)能是由于(yu)流量計 B得壓力(lì)傳感器上(shang)被微塵或(huo)油污堵上(shàng)，導緻壓力(li)傳感器失(shi)靈‼️造成得(dé)。
3. 定期(qi)檢查智能(neng)旋進漩渦(wo)流量計得(de)漩渦發生(sheng)器。如果漩(xuan)渦發生器(qì)磨損較大(da)，可能導緻(zhì)流經流🔅量(liàng)計得天然(ran)氣無法正(zhèng)常産生漩(xuán)渦脈沖，進(jìn)而🚶導緻計(ji)量結果🏃🏻比(bi)真實值偏(pian)小。因此，爲(wèi)避免天然(ran)氣計量中(zhōng)發生此類(lei)問題，應在(zài)流量計前(qián)段加裝過(guò)濾器，并💋有(you)規律地😍對(dui)過濾器進(jin)行清洗✍️。