LWGY渦輪流量計(jì)基于力矩平(píng)衡的原理
渦輪流量(liàng)計 在測(ce)量流體時,需(xu)要基于力矩(jǔ)平衡的作用(yòng)。在流體作用(yòng)下流體㊙️通過(guò) 渦輪流(liu)量計 的(de)傳感器時,葉(yè)輪受力旋轉(zhuǎn),其轉速與管(guǎn)道平均流速(su)成正🔞比,而且(qie),葉輪的轉動(dòng)周期地轉變(biàn)磁電轉換🥵器(qi)的磁阻值。此(cǐ)時,檢測線⭕圈(quān)中磁通随之(zhi)活存周期性(xìng)變更,産活周(zhou)期性的感應(yīng)電勢,即電脈(mò)沖信号,經❄️打(dǎ)開器打開後(hou),送至顯示儀(yí)表顯示。
渦輪流量計(ji) 的儀表(biao)系數與流量(liàng)的關系曲線(xian)可制成圖 ,通過圖文(wén)可以很清楚(chǔ)的看到其作(zuò)用的過程。一(yī)般在非線性(xìng)🐕段,表現的爲(wèi)特點受軸承(cheng)摩擦力,流體(ti)粘性阻力影(ying)響較大。當流(liú)量低于傳感(gǎn)器流量下*,儀(yí)表系數随着(zhe)流量靈敏變(bian)🏃🏻♂️更。壓力丢失(shi)與流量相似(si)爲平方關系(xì)。當流量争先(xiān)流量上*要注(zhu)重提防空穴(xué)表象。結構相(xiàng)似的 TUF特(tè)點曲線的形(xing)狀是相似的(de),他僅在體系(xì)謬論水平方(fāng)面有所不同(tóng)。
傳感器(qì)的儀表系數(shù)由流量校驗(yan)建造校驗得(de)出,它恢複不(bú)問傳感器内(nèi)部流體的啓(qi)動機理,把傳(chuan)感器舉措❗一(yi)個黑匣子,依(yi)據輸🏃入 (流量 )和(hé)輸出 (頻(pín)率脈沖信号(hao) )判定其(qi)轉換系數,它(ta)便于事實應(ying)用。但要注重(zhong),此轉換系數(shù)👅 (儀表系(xì)數 )是有(you)條件的,其校(xiào)驗條件是參(cān)考條件,倘若(ruo)使用時偏離(li)此條✔️件,系數(shu)将糊口變更(geng),變更的情況(kuang)視傳感器範(fàn)例,管道安設(shè)條🏃件和流體(ti)物性參數的(de)情況而定。一(yi)般可通過圖(tu)文清晰的看(kan)到其動作的(de)流動。當被測(ce)流體流過渦(wō)輪流量計傳(chuan)感器時,在流(liu)體作用下,葉(ye)輪受力旋轉(zhuan),其轉速與管(guan)⛱️道平均流速(su)成正比,葉輪(lún)的轉動周期(qī)地變動磁電(dian)轉換器的磁(cí)阻值。檢測♻️線(xian)圈中磁通随(sui)之糊口周期(qī)性變更,産活(huo)周期性的感(gǎn)應電勢,即電(dian)脈沖信号,經(jing)翻開器翻開(kāi)後,送至顯示(shi)儀表顯示。
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